BYD desarrolla carga super rápida para brindar 300 km de autonomía en 5 minutos
BYD lanzará plataforma de carga ultrarrápida de 1000V en marzo
Según informes de medios locales, BYD presentará su plataforma de alto voltaje de 1000V, capaz de ofrecer cargas ultrarrápidas superiores a 5C, a mediados de marzo. Esta tecnología se implementará en las actualizaciones de sus modelos a partir de 2025, acompañada de una expansión masiva de estaciones de carga ultrarrápida.
Los primeros vehículos compatibles con 1000V se lanzarán en los próximos meses, enfocándose inicialmente en los modelos de gama alta.
Estos permitirán cargar hasta 300 km de autonomía en apenas 5 minutos, según Auto Pixel. En comparación con las plataformas de 800V, cada incremento de 100V aumenta la potencia de carga en 25 kW bajo la misma corriente, lo que representa un avance significativo en eficiencia.
Beneficios de las plataformas de alto voltaje
Las plataformas de alto voltaje no solo optimizan la carga, sino que también reducen la carga de trabajo de la batería, generando menos calor. Esto no solo prolonga la vida útil de la batería, sino que también permite velocidades de carga más rápidas.
Además, benefician a los motores eléctricos, permitiéndoles alcanzar mayores velocidades sin necesidad de aumentar su tamaño.
Este fabricante también está desarrollando una arquitectura eléctrica pura, bajo el nombre en clave BOX, diseñada para mejorar la eficiencia energética y la integración de sistemas. Esta innovación complementará la plataforma de 1000V, consolidando el liderazgo tecnológico de la marca.
Modelos de gama alta y futuras innovaciones
La plataforma de 1000V se implementará primero en los modelos premium de BYD, como los de la serie Dynasty. Entre ellos destacan el Han L y el Tang L, que fueron presentados en enero y se lanzarán este mes. Estos vehículos serán los primeros en incorporar la tecnología de carga ultrarrápida de 1000V.
Anteriormente, CarNewsChina informó que el Han L adoptaría un sistema de alto voltaje de 945V, compatible con carga DC de doble pistola. Dado que el Tang L comparte la misma plataforma, también contará con esta capacidad. Además, se han filtrado imágenes de una estación de supercarga de BYD en China, que supera los 1000V y ofrece una tasa de carga de 6C.
Hacia los 1500V, BYD apunta más allá
BYD no se detendrá en los 1000V. En noviembre, se filtró información sobre el desarrollo de la batería más rápida del mundo para maquinaria de construcción eléctrica.
Esta batería contará con una plataforma de 1500V, una corriente máxima de 400A, una potencia de carga de hasta 600 kW y más de 7,000 ciclos de vida útil, con una capacidad máxima de 2,500 kWh. Utilizará química de fosfato de hierro y litio (LFP), destacando su durabilidad y eficiencia.
En términos de ventas, BYD sigue consolidando su posición en el mercado global. Entre enero y febrero, vendió 614,679 vehículos, un aumento del 90% en comparación con las 322,767 unidades del mismo período del año anterior.
Fuente: Auto Pixel
