DiDi lanza en México la primera flota de vehículos eléctricos en América Latina

DiDi ha abierto su propia oficina en México y lo celebró anunciando sus planes para mejorar la movilidad en el país, aprovechando las sólidas capacidades de análisis de datos de la compañía, así como el despliegue de un programa de apoyo y flota de vehículos de energía limpia, ofreciendo así soluciones para los usuarios y sus ciudades en su día a día.

Desde estas instalaciones, y con un equipo en crecimiento, DiDi busca expandir aún más su oferta de servicios a lo largo de 2020.  Anuncia el inicio de su flota de cerca de 200 vehículos eléctricos, cifra superior a todos los autos completamente eléctricos vendidos en el país en la primer mitad de 2019. Estos, en conjunto con los autos híbridos afiliados a la plataforma, congregan a más de 700 unidades, las cuales se suman a la flota mundial de DiDi con más de 1 millón de vehículos en el mundo.

DiDi también compartió un análisis preliminar de datos de sus servicios en la Ciudad de México, con miras a proporcionar soluciones que ayuden a las autoridades a abordar los desafíos de movilidad a través de una comprensión profunda de las dinámicas del transporte y la movilidad, mejorando así la calidad de vida de sus habitantes.

Entre los principales aprendizajes obtenidos se encuentra un volumen desigual de tráfico durante el día, como se espera en las ciudades de mercados emergentes donde las personas de las afueras se trasladan al centro todas las mañanas para realizar sus actividades económicas y se van por las noches. Además, se demostró cómo el servicio de movilidad, que se contrata a través de la aplicación de DiDi, es un complemento relevante para los sistemas de transporte público fijo, como el Metro y Metrobús, donde los pasajeros pueden moverse en su primer o último kilómetro a su destino.

Con el uso de datos, es posible idear varias formas de combatir la congestión y la contaminación de las ciudades, mientras se pinta un futuro mejor para la movilidad. Del mismo modo, las autoridades podrían usar esta información para realizar intervenciones que apoyen a resolver los diferentes problemas de movilidad de la ciudad, como lo ha hecho DiDi en distintas partes del mundo.